排気ガス

二酸化炭素削減がうたわれる今日。ガソリンってなんなのだろう？って思う事が当たり前ですね。
ガソリンには、ハイオクやレギュラーの2種類が主である。
会社によっては、ハイオクやレギュラーを独自の名称で表記する場合がある
（例：ハイオク→Mobil-F1、レギュラー→ガソリン など）。ガソリンエンジンと同じ機構で、液化石油ガス (LPG)、
圧縮天然ガス (CNG)、軽油、エタノール、メタノール、水素、木炭（実際は木炭を燃やして発生するガス）
を使うエンジンもある。CNG、エタノール、メタノール、水素など、炭素が少ない燃料は、
二酸化炭素排出量を削減するための代替燃料として注目されている。エタノール混合ガソリンは、
エタノールの割合が少なければ通常のガソリンエンジンでも使うことができる。エタノール専用の自動車もある。
ガソリンエンジンの燃料供給方法は、キャブレターとインジェクションに別れる。インジェクションには、
機械式と電子式とがあり、それぞれ、ポート噴射と直接噴射（筒内噴射）方式に分類される。
ガソリン以外を燃料として使える日はいつになるんだろう？？？